# トヨタ プリウス

日本自動車販売協会連合会は、2024年5月期における登録車新車販売の車名別ランキングを発表した。■2024年5月期 登録車通称名別新車販売トップ101位　トヨタ・ヤリス：1万3538台2位　トヨタ・カローラ：1万2263台3位　トヨタ・シ

　トヨタ自動車とマツダは6日、車の量産に必要な「型式指定」の認証で不正があった5車種の生産を停止した。影響を受ける両社の直接取引先は計約500社。2次以降を含めるとより広範に及ぶ。政府は経済への影響を最小限に抑えるため、車両の安全性を月内にも確認し出荷再開の是非を判断する。生産再開は7月以降と

エンジンはそのままに、内外装をスポーティ仕立てへ。6月4日、トヨタの北米法人は、新しい「カローラ」に特別仕様車「FX」を設定、発表した。特別仕様車のFXは、1987年型のカローラFXに敬意を払い、開発された。同モデルは、スポーティなハッチバックタイプで、1987年5

　2024年6月3日の国交省によるトヨタ、ホンダ、マツダ、スズキ等のメーカー認証不正問題発表を受けて、現行生産車で問題のあったトヨタヤリスクロス、カローラフィールダー/アクシオ、マツダ2、ロードスターRFについて、出荷停止に続いて生産も停止したことが明らかになった。再開時期は未定。(※ホンダ、

　5月の車名別国内新車販売台数は、スズキの軽自動車「スペーシア」が前年同月比91.9％増の1万5160台で、初の首位となった。昨年11月に約6年ぶりに全面改良して安全機能や後部座席の快適性を向上させた効果が出た。日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日発表した。　2

トヨタ自動車の米国部門は6月4日、小型セダン『カローラ』の2025年モデルを発表した。米国向けは日本仕様と顔が異なり、全長も135mm、ホイールベースも60mm長い。米国向け2025年モデルでは、新たな特別仕様車「カローラFX」を追加する。同車は1987年に登場したスポーティモデ

　日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は6月6日、2024年5月の車名別新車販売台数ランキングを発表した。5月の軽自動車首位はスズキ「スペーシア」、乗用車首位はトヨタ自動車「ヤリス」となった。なお、「スペーシア」の5月の販売台数は1万5160台で、「ヤリス」の1万3538台を超えて

　6月6日、WRC世界ラリー選手権に参戦しているTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）は、2024年WRC第6戦ラリー・イタリア・サルディニアでラリー2クラスのクラス優勝を飾ったサミ・パヤリ／エンニ・マルコネン組をTGR-WRTのレギュラーメンバーである3

Atsuko Aoyama［東京　６日　ロイター］ - 豊田自動織機は６日、自己株式を公開買い付けすると発表した。トヨタ自動車が所有割合で０．８１％・２５０万株の株式を応募する意向を示しているとした。買い付け価格は１株１万２８３０円で、買い付け予定数は３００

　トヨタなど5社の“不正行為”とは一体どんなものだったのか？ 3日の緊急会見で何を語ったのか？ 「そもそも日本の認証試験は厳しすぎる」という声も聞こえるが本当にそうなのか？ 国土交通省を取材したテレビ朝日経済部の進藤潤耶記者に聞いた。━━トヨタなどが行っていたのは一体どんな不正だ

　【ニューヨーク時事】「空飛ぶタクシー」の開発を手掛ける米新興企業アーチャー・アビエーションは5日、米連邦航空局（FAA）から商用運航に向けた認可を得たと発表した。　トヨタ自動車やANAホールディングスと提携している米ジョビー・アビエーションに続く2社目で、来年にも米国内などで運

トヨタの「ファミリーミニバン三兄弟」といわれると、「ノア／ヴォクシー／エスクァイア」を思い浮かべる人が多いのではないでしょうか。長男・次男のノア／ヴォクシーは今でも大人気の車種ですが、三男・エスクァイアは約2年前の2022年1月に販売を終了しています。この三兄弟車はどのようなクルマだったのでし

　電気自動車の流れに乗り遅れ気味の日本勢。しかし最近ではその流れは鈍化して、トヨタの全方位戦略が正しい事が証明された訳だが、それでも一定数の需要があることは確かだ。そこで今回は我らがトヨタが今後出す予定のクルマを電気もガソリンも含めて紹介していこう。※本稿は2024年5月のもので

トヨタは、ランドクルーザーのラインナップにプラドの後継モデルとなる250を加え、2024年4月18日に発売しました。本記事では250のエクステリアやボディ、サスなどに加えスペックなどの基本情報を紹介します。それでは早速、見ていきましょう。※編集部注:外

　トヨタ自動車 <7203> は5日、認証不正に伴い、「ヤリスクロス」など3車種の生産を6～28日、停止すると明らかにした。国土交通省の検査が続いており、7月以降の生産については改めて判断する。　

　トヨタ自動車は5日、車の量産に必要な型式指定の認証で不正があった「ヤリスクロス」「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」の3車種の生産を6日に停止すると明らかにした。継続中の調査が終わる今月末までは少なくとも止め、その後、国土交通省による出荷停止指示が解除されれば再開を検討する。

　KINTOは6月5日、旧車コミュニティ「Vintage Club by KINTO」が各地で展開している旧車のレンタカー企画「旧車キャラバン」を長野、静岡、徳島で開催すると発表。「27レビン」「初代セルシオ（B仕様）」「アルテッツァ」のほか、スープラやセリカシリーズが登場するレンタカー企画の

　型式指定を巡る認証不正問題を受け、トヨタ自動車とマツダは6日から、不正が判明した車種の生産を停止する。　トヨタは子会社の「トヨタ自動車東日本」で生産する「カローラフィールダー」「カローラアクシオ」「ヤリスクロス」の3車種。停止は30日までの予定。　マツダは本社工場

　トヨタ自動車は5日、認証不正に伴い、「ヤリスクロス」など3車種の生産を6～28日、停止すると明らかにした。　国土交通省の検査が続いており、7月以降の生産については改めて判断する。　国交省が出荷・販売の停止を指示した3車種のうち、「ヤリスクロス」は宮城大衡工場（宮城

パイオニア（株）のカーオーディオ「10スピーカーサウンドシステム」が、トヨタの新型ランドクルーザー“250”シリーズに採用されることが発表された。「10スピーカーサウンドシステム」は、パイオニアが長年培ってきた音響技術・ノウハウを投入した10基のスピーカーと8chクラスDアンプで